Mercedes har finjusteret deres C-klasse. På de ydre linjer ses det ved ny front og LED-teknologi. Indvendigt har kabinen fået et nøk i den rigtige kvalitetsretning. Mercedes markerer miljøet som et stærkt fokusområde, men der skal en hurtigere gearkasse til, hvis forbrugstallene skal nås.

Volkswagen Scirocco vendte tilbage i 2008. Siden er den blevet opdateret på teknikken og de indre linjer. Med en 7-trins DSG-gearkasse og en lækker 160-hestes motor vinder den hurtigt dit hjerte. Din pengepung er den også god ved, fordi det er en VAN. Men den minder en smule for meget om en regulær Golf indvendigt.

Audi A6 har altid været en populær bil i den større firmabilsklasse. Den fik i starten af 2010 en ansigtsløftning. Det har betydet nye lygter for og bag og en opdatering på teknikken. Vi tog en Audi A6 2.0 TFSI med ud på tur.

Alfa Romeo Giulietta vækker for de ældre læser minder om 1954-modellen. Nutidens Giulietta leverer i denne test 170 HK fra en 1.4 liters turbomotor. Og så ligner den en rigtig fræk italiener. Vi tog en tur i den italienske skønhed.

Den nye Volvo V60 skal udfylde pladsen mellem mærkets egne V50 og V70. Både på designet, kvalitetsindtrykket og motorsiden er Volvo kommet et langt stykke fremad. Og det er fremskridt, som du bliver mere og mere overbevist om, for hver kilometer, du kører. Men den har også enkelte irritationsmomenter. 

Opel Astra Sports Tourer. Tyg lidt på navnet. Stationcars fra Opel har aldrig været synonym med ovenud køreglæde og sport. Men det er den nye Astra godt på vej til at lave om på. Og med en stærk dieselmotor og en moderne hvid farve, så er det svært ikke at lade sig forføre – i hvert fald lidt.