Tre hjul og en ringeklokke, sådan ser Mortens taxa ud. Han er en
ikonisk skikkelse i Faaborgs gadebillede, en dedikeret og
hårdt-arbejdende mand, men også en yderst sympatisk person. Han har
længe kæmpet, for at etablere sin niche, i det lokale erhvervsliv.
"Værsgo at stige
ind," siger Morten. Morten står stolt i hans officielle,
marineblå taxa-uniform med emblem. Inde under den, bærer han
formelt skjorte og slips. Han åbner døren til det rummelige
bagsæde, hvori man sidder beskytter fra regn og vind. Den sceniske
rute, gennem Faaborg små charmerende stræder, fører os i frisk
tempo mod havnen.
Hvor
lang tid har du kørt cykel-taxa, hvordan fik du idéen?
"Snart har jeg
kørt cykel-taxa i 5 år, her til oktober. Idéen fik jeg da jeg
surfede på internettet, og så at man havde cykel-taxa i København.
Jeg synes det lød som en spændende idé. Det var tilbage i 2004,"
siger Morten reflekterende.

Her
står Morten stolt, ved siden af sin røde cykel-taxa. Dette er den
nyeste model, og den tilbyder stor komfort og læ.
Hvilken form for
udvikling, har der været siden du begyndte?
"Jeg
har flere kunder nu, i forhold til i starten. Ellers kører jeg ikke
længere med stop-ur, jeg har fået et rigtigt taxa-meter, som måler
ud fra hvor langt jeg har kørt. Ellers har jeg fået en bedre model,
end da jeg startede. Den første vogn jeg købte, var den model de
bruger i Bali, blandt andet. Men den havde ingen læ, det har den nye
model. Så har jeg også fået en hjælpe-motor i, og ægte
bevillings-plade," siger
Morten stolt.
Hvordan
går forretningen, her for tiden?
"Rimelig
godt. Men det er meget forskelligt. Nogle dage har jeg kun en kunde,
andre dage har jeg måske ti. Det er også forskelligt hvor langt
folk vil køres, det kan være alt mellem en og ti kilometer,"
siger
Morten.
Det er ikke kun transport af turister og de lokale, som Morten
beskæftiger sig med. Han har før bragt Fyns Amts Avis ud, til de
beboere på de nærliggende øer, der får den med færgen. Morten
har også bragt mad ud til diverse arrangementer. Hvis et postbud må
udeblive grundet sygdom, rykker Morten også ud. Han har ligeså
reddet dagen utallige gange, for forsinkede folk på vej på arbejde.
Hvor
lang tid arbejder du på en normal dag?
"Jeg
arbejder i gennemsnit, cirka mellem 16 og 17 timer om dagen. Jeg
starter nede på havnen klokken syv, og holder tit fri mellem klokken
ti eller elleve, om aftenen. Men jeg har døgn-åbent. Så man kan
altid ringe, uanset hvornår, så kommer jeg så snart jeg kan,"
siger
Morten. "Ellers
er jeg jo selvstændig, så jeg kan holde fri hvis jeg vil. Hvis jeg
nu bliver træt, eller hvis jeg holder ferie."
Hvad
med de andre taxaer, er der hård konkurrence, eller har i et godt
kollega-fællesskab?
"Jeg har det fint
med dem der kører bil-taxa. Vi modtager også forskellige former for
opgaver. Så der er ikke så meget konkurrence, sommetider
hygge-snakker vi i pauserne," svarer
Morten. "Vi er to der kører cykel-taxa på Fyn, der
er også en der kører i Odense," tilføjer
Morten.
En
af Mortens kollegaer i "bil-taxa," som Morten ville have
sagt, havde følgende at sige om Morten, "Det er altid
hyggeligt at høre fra Morten. Det er et festligt indslag i pauserne,
som sommetider kan virke lidt lange. Han er også en yderst flittig
chauffør. Han holder åbent døgnet rundt, selv på de langsomme og
kolde dage. Hans arbejdsmoral bringer næsten os andre til skamme,"
sagde en munter taxa-kollega.
Morten
er udviklings-hæmmet, derfor kan han ikke få et kørekort.
Heldigvis fandt han råd for det, da han åbnede sit eget firma.
Tilladelser kom i hus, uniformen blev syet. En forsikring fra Tryg,
samt tilladelse fra politiet og skattekontoret, gjorde at Mortens
firma blev en realitet. Morten er medlem af Centralforeningen for
Taxier i Danmark, og har fået sine bevillinger igennem dem. Han bor
nær et støttecenter kaldet Palleshave, hvor han altid kan henvende
sig, skulle han få brug for det.
Det
er dog ikke altid en dans på roser, at være cykel-taxamand i
Faaborg. Nattelivet kan
være barskt. For nylig besluttede Tony's Pizza, at de vil stoppe med
at sælge pizza, natten til weekend-dagene. De blev nemlig udsat for
hærværk, hvilket er noget Morten også kender til. Et af hjulene på
hans cykel blev engang ødelagt, som konsekvens af hærværk. Nogle
af de fulde passagerer i weekenderne, lader også til at have
efterladt deres manérer derhjemme, til tider.
"Det er
meget ligesom at køre normal taxa, man får både gode og dårlige
oplevelser, med på vejen. Sommetider har man en rigtig god snak med
kunderne, mange af kunderne er tit i godt humør. Men sådan er det
ikke altid, nogle kan være sure og voldsomme. Én gang, har jeg
været nødt til at sige farvel til nogle passagerer, som ikke talte
pænt til mig. Men det er ikke noget der sker normalt,"
understreger Morten.
Rune
Bisgaard Dall besøger ofte Faaborg, han ejer nemlig et sommerhus i
Dyreborg, i udkanten af Faaborg. Morten og hans taxa-geschæft, har
også løftet et øjenbryn hos Rune.
"Først
grinte jeg lidt for mig selv, det virker jo som et pudsigt sted at
køre cykel-taxa. Men så fandt jeg ud af, hvor belejligt det var,
når man for eksempel skal fra stationen og ind til byen. Man har jo
heller ikke altid lyst til at slæbe på sine varer, når man har
handlet ind," siger Rune.
Rune
har været ude at køre med Morten flere gange, "han
smiler altid og er så høflig. Han er en kæmpe gevinst for det
lokale samfund, vi kender ham allesammen. Det er livsbekræftende at
han har arbejdet så hårdt, for at være hvor han er nu. Jeg kører
med Morten, næsten hver gang jeg er hernede. Jeg kan godt lide at
støtte lokalsamfundet,"
konkluderer Rune.
Mortens
popularitet, har også spredt sig til internettet. Han har sin egen
facebook-gruppe, som man kan finde under navnet "Faaborg
Cykeltaxi." Den har allerede 217 medlemmer, og væggen er fyldt
med glade hilsner. Man kan også besøge Morten på hans hjemmeside,
www.faaborgcykeltaxi.dk